Hamilton intenta ‘vetar’ el fichaje de Raikkonen por McLaren
Hamilton no quiere pensar en otro año traumático como el que vivió con Alonso. Raikkonen es ahora su peor pesadilla.
Ferrari ha puesto una ‘bomba’ de relojería a las puertas de su rival McLaren: Al anticipar la llegada de Fernando Alonso al equipo en 2010, la Scudería convino que el mejor destino para su piloto ‘sacrificado’, Kimi Raikkonen, era regresar a Woking.
En Maranello veían con buenos ojos la operación y al parecer también el finlandés estaba de acuerdo. La prensa británica lo dio por hecho cuando los dos máximos responsables del equipo anglo-germano, Martin Withmarsh y Norbert Haug se mostraron encantandos ante la posibilidad de reunir en un mismo box a los dos últimos campeones del mundo (Kimi en 2007 y Hamilton en 2008). Se llegó a publicar que el acuerdo sería oficial la semana posterior a la carrera de Abu Dhabi, última cita del calendario. Pero Hamilton, furioso, está intentando por todos los medios que los rumores no se conviertan en realidad. No quiere ni pensar que pueda repetirse la pesadilla que vivió con Alonso en McLaren hace dos temporadas.
El planteamiento de Hamilton no es descabellado: teniendo en cuenta sus antecedentes y su peculiar personalidad, está claro que, llegado el caso, Raikkonen no aceptaría órdenes de equipo ni estrategias que favorecieran a su compañero. El finlandés no es tan dócil como su compatriota Heikki Kovalainen, que después de dos años trabajando a la sombra de Lewis sin rechistar, se encuentra con el desprecio de su escudería. Parecen no contar con él para el futuro pese a que de cara a la galería dicen lo contrario.
Hamilton pretende que, si no puede continuar Kovalainen el elegido para sustituirle sea su amigo Adrian Sutil, actual piloto de Force India. En McLaren están convencidos de que la llegada de Raikkonen les garantizaría muchos más ingresos, tanto en materia de espónsors e imagen como en premios por resultados. Pero también son conscientes de que una apuesta de ese calibre resultaría, además de muy cara (Kimi es el mejor pagado de la actual parrilla), bastante arriesgada en cuando a problemas de convivencia con su número uno. “Hamilton es quien manda en McLaren” dicen algunos expertos. Y es así desde los tiempos de Ron Dennis, que no dudó en decantarse por su protegido frente a un piloto, Alonso, fichado a golpe de talonario y que ingresó en la escudería en calidad de doble campeón mundial 2005-06.
Es evidente que Martin Withmarsh no ejerce la autoridad que en su día ofrecía Ron Dennis. Y poner a Hamilton contra las cuerdas podría desembocar en una salida airada del piloto británico, que a principios de temporada, viendo que su monoplaza no era competitivo y que su compatriota Jenson Button le ‘robaba’ protagonismo en los medios anglosajones, ya amenazó veladamente a McLaren con su posible marcha a Brawn o a cualquier equipo que le ofreciera garantías.
Para frenar las especulaciones, Withmarsh aseguró en Suzuka, hace una semana, que “no hay ninguna presión en este momento. No estamos esperando a Kimi. Tenemos varias opciones abiertas, Kimi está disponible y Kovalainen es parte del equipo. Hay una muy buena posibilidad de que Heikki siga en la escudería”. Lacónico, Kimi también dice que “McLaren es una opción”.
Noticia Sport
Ferrari ha puesto una ‘bomba’ de relojería a las puertas de su rival McLaren: Al anticipar la llegada de Fernando Alonso al equipo en 2010, la Scudería convino que el mejor destino para su piloto ‘sacrificado’, Kimi Raikkonen, era regresar a Woking.
En Maranello veían con buenos ojos la operación y al parecer también el finlandés estaba de acuerdo. La prensa británica lo dio por hecho cuando los dos máximos responsables del equipo anglo-germano, Martin Withmarsh y Norbert Haug se mostraron encantandos ante la posibilidad de reunir en un mismo box a los dos últimos campeones del mundo (Kimi en 2007 y Hamilton en 2008). Se llegó a publicar que el acuerdo sería oficial la semana posterior a la carrera de Abu Dhabi, última cita del calendario. Pero Hamilton, furioso, está intentando por todos los medios que los rumores no se conviertan en realidad. No quiere ni pensar que pueda repetirse la pesadilla que vivió con Alonso en McLaren hace dos temporadas.
El planteamiento de Hamilton no es descabellado: teniendo en cuenta sus antecedentes y su peculiar personalidad, está claro que, llegado el caso, Raikkonen no aceptaría órdenes de equipo ni estrategias que favorecieran a su compañero. El finlandés no es tan dócil como su compatriota Heikki Kovalainen, que después de dos años trabajando a la sombra de Lewis sin rechistar, se encuentra con el desprecio de su escudería. Parecen no contar con él para el futuro pese a que de cara a la galería dicen lo contrario.
Hamilton pretende que, si no puede continuar Kovalainen el elegido para sustituirle sea su amigo Adrian Sutil, actual piloto de Force India. En McLaren están convencidos de que la llegada de Raikkonen les garantizaría muchos más ingresos, tanto en materia de espónsors e imagen como en premios por resultados. Pero también son conscientes de que una apuesta de ese calibre resultaría, además de muy cara (Kimi es el mejor pagado de la actual parrilla), bastante arriesgada en cuando a problemas de convivencia con su número uno. “Hamilton es quien manda en McLaren” dicen algunos expertos. Y es así desde los tiempos de Ron Dennis, que no dudó en decantarse por su protegido frente a un piloto, Alonso, fichado a golpe de talonario y que ingresó en la escudería en calidad de doble campeón mundial 2005-06.
Es evidente que Martin Withmarsh no ejerce la autoridad que en su día ofrecía Ron Dennis. Y poner a Hamilton contra las cuerdas podría desembocar en una salida airada del piloto británico, que a principios de temporada, viendo que su monoplaza no era competitivo y que su compatriota Jenson Button le ‘robaba’ protagonismo en los medios anglosajones, ya amenazó veladamente a McLaren con su posible marcha a Brawn o a cualquier equipo que le ofreciera garantías.
Para frenar las especulaciones, Withmarsh aseguró en Suzuka, hace una semana, que “no hay ninguna presión en este momento. No estamos esperando a Kimi. Tenemos varias opciones abiertas, Kimi está disponible y Kovalainen es parte del equipo. Hay una muy buena posibilidad de que Heikki siga en la escudería”. Lacónico, Kimi también dice que “McLaren es una opción”.
Massa pilotará hoy el viejo F2007 en Maranello
Después de someterse a un exámen neurológico ayer en el Hospital Pitié Salpetrière de París, hoy, Felipe Massa pilotará un Ferrari durante las pruebas que se han programado en el circuito de Maranello. El test con el F2007 permitirá a Massa evaluar las reacciones de su organismo. En un comunicado Ferrari confirmó que “los chequeos médicos” han sido “más bien positivos” ya que ha recuperado la visión del ojo izquierdo completamente: “Ponerse al volante de un monoplaza de hace dos años es la mejor manera para que Massa siga su programa de recuperación”
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Respuestas a esta discusión
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Permalink Responder para sicko el -
Hamilton es un niño muy mimado, a nada que le ponen un poco de competencia en el equipo se esta ya quejando. De todas amneras da igual el año que viene con Alonso en Ferrari no tiene nada que hacer
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Permalink Responder para Barcelonès el -
Este siempre igual, se cree el hombligo del mundo, está claro que no quiere un compañero que le pueda hacer sombra y lo malo es que la escudería se lo permite, mientras que le mimen de esa forma será un impresentable. Aunque este año que viene te va a dar igual quien este de compañero contigo porque no vas a oler mas campeonatos. Alonso te la tiene guardada y ahora tiene un coche, se acabaron las tonterías.
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Permalink Responder para pedro g.g el -
es normal que no quiera de compañero a raikkonen,lo eclipsaria me parece muchisimo mas piloto y persona que el,el lo unico que quiere es protagonismo y ser el lider del equipo,cualquier otro piloto le tocaria los huevecillos y eso no le va al ingles prepotente,lo odio el si que hace que este deporte parezca un circo pero de los de verdad con payasos incluidos,domadores como su padrre,trapecistas como su nickol y bueno a su pobre hermano lo dejaremos en paz,espero que el año que viene con alonsito con un coche de verdad no un r8 como este año baje al morenito de las nubes.
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